Vegan Guide Lisboa – Parte 3: See

Después de que ya os hemos informado sobre toda la comida deliciosa y cómo moveros en la primera y segunda parte de la serie de Lisboa, la tercera parte será todo sobre consejos de hacer turismo. Además, os diremos cuáles son nuestros miradores favoritos. Porque de estos se pueden encontrar algunos en la Ciudad de las Siete Colinas.

Aquí podéis ver las otras partes de la serie:

  1. Eat
  2. Explore
  3. See
  4. Sleep
  5. Alrededores

Nuestro vídeo de Lisboa

See.

Como ya en la primera parte acerca de la comida vegana en Lisboa, también hemos creado un mapa para las atracciones turísticas (rojo) y los miradores (amarillo). Al hacerlo, nos hemos reducido a lo esencial, de modo que es posible recorrer todos estos puntos durante una excursión de un día si es necesario. Aquellos que pasan más tiempo en la capital portuguesa, por supuesto, encontrarán algunos rincones hermosos más.

Lugares de Interés

Empecemos con los lugares de interés. Algunos de ellos pueden ser visitados gratuitamente todos los domingos o por lo menos cada primer domingo del mes desde las 10 de la mañana hasta las 2 de la tarde. Por ejemplo, la Torre de Belém, el Mosteiro dos Jerónimos o el Panteão Nacional.

Sin embargo, esto ya no es una información privilegiada, por lo que surgen colas eternamente largas delante de las atracciones mencionadas. Si todavía deseas visitarlos de forma gratuita, te recomendamos traer suficiente tiempo y protección solar. Como las condiciones cambian de vez en cuando, también debes informarte de antemano otra vez, dónde puedes entrar de forma gratuita actualmente.

TORRE DE BELÉM
Torre de Belém
Torre de Belém

La Torre de Belém (número 1 rojo en el Sightseeing Map) es uno de los monumentos más famosos de Lisboa. Desde 1983, el faro construido en 1521 ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Originalmente había una segunda torre en el lado opuesto, pero fue destruida por el gran terremoto de 1755. El interior sombrío sirvió como prisión y armería hasta el siglo XIX. Hoy en día, el piso superior y libre de la torre de 35 metros de altura sirve como plataforma de observación.

MOSTEIRO DOS JERÓNIMOS
Mosteiro dos Jerónimos
Mosteiro dos Jerónimos

El Mosteiro dos Jerónimos (número 2 rojo en el Sightseeing Map) también ha sido parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO desde 1983. El monasterio es considerado como el edificio más significativo del Manuelino, una versión portuguesa del período gótico tardío. Fue encargado por Manuel I, uno de los reyes más importantes de Portugal, poco después de que el marinero y explorador Vasco da Gama había vuelto de su primer viaje a la India. La construcción duró de 1501 a 1601.

Muy cerca se encuentra también el Padrão dos Descobrimentos (portugués para “Monumento de los Descubrimientos”), que fue construido en 1960 a los 500 años de la muerte de Enrique el Navegante por el régimen de Salazar. Muestra 33 personalidades importantes de la Baja Edad Media en Portugal, pero no han vivido todas al mismo tiempo.

El uso del eufemismo “descubrimientos” en el nombre es una de las razones por las que no lo incluimos en el Sightseeing Map. Nosotros, personalmente, encontramos denotar una colonización, que ha dado lugar al genocidio, a la represión, a la pérdida de la cultura, y a muchas otras cosas terribles, trivializado y eufemísticamente como “era de los descubrimientos”, – perdón por la expresión – absolutamente repugnante. Durante nuestra estancia en Lisboa, nos sorprendió con qué frecuencia y aparentemente evidentemente todavía se utiliza el término. Uno pensaría que uno tendría que saberlo mejor hoy en día. Sin embargo, no queremos privaros por completo del monumento, por lo que todavía os mostramos una foto. Sólo esperamos que seáis más sensibles a vuestro uso del lenguaje.

Padrão dos Descobrimentos
Padrão dos Descobrimentos
PONTE 25 DE ABRIL
Ponte 25 de Abril
Ponte 25 de Abril

El Ponte 25 de Abril (número 3 rojo en el Sightseeing Map) es a menudo comparado con el Puente Golden Gate en San Francisco – justificadamente. Debido al color rojo y a las vigas de refuerzo en forma de entramado, los dos puentes colgantes son de hecho muy similares, aunque la versión de Lisboa es ligeramente más corta y más baja.

Sin embargo, es el tercer puente colgante más largo con el transporte combinado por carretera y por ferrocarril en el mundo. A saber, el modelo actual es también de dos pisos, es el Puente de la Bahía en San Francisco. En seis carriles de coche y dos del ferrocarril, el Ponte 25 de Abril conecta el distrito de Lisboa de Alcântara con la ciudad de Almada en dirección norte-sur.

Ponte 25 de Abril visto desde Almada
Ponte 25 de Abril visto desde Almada
LX FACTORY
LX Factory
LX Factory

La LX Factory (número 4 rojo en el Sightseeing Map) ya hemos mencionado en la primera parte de nuestra serie de Lisboa, porque aquí se puede comer deliciosamente vegano en el café The Therapist. En una fábrica abandonada, justo al pie del Ponte 25 de Abril en Alcântara, ha surgido una isla alternativa de creatividad que proporciona espacio para espacios de trabajo en común, agencias, estudios, cafés, bares, restaurantes y pequeñas tiendas. Además, se realizan actuaciones teatrales, conciertos, exposiciones y talleres aquí.

LX Factory
LX Factory
BASÍLICA DA ESTRELA
Basílica da Estrela
Basílica da Estrela

La Basílica da Estrela (número 5 rojo en el Sightseeing Map), en realidad Real Basílica e Convento do Santíssimo Coração de Jesus, es una iglesia y antiguo convento carmelita. El edificio fue encargado en 1777 en agradecimiento por un heredero masculino al trono por la reina Maria I, la primera mujer en el trono portugués. Sin embargo, él no tenía mucho de ella: Se terminó sólo en 1790, después de que el príncipe José ya había sucumbido a la viruela en 1788.

TIME OUT MARKET LISBOA
Time Out Market Lisboa
Time Out Market Lisboa

El Time Out Market Lisboa (número 6 rojo en el Sightseeing Map) se encuentra en el Mercado da Ribeira, un mercado construido desde 1876 y abierto en 1882. Desde el inicio de los años noventa, el primer piso del edificio se transformó en un centro cultural, donde han tenido lugar varios eventos musicales desde entonces.

En 2014, el ala oeste del mercado fue completamente rediseñado y el Time Out Market Lisboa fue el primero de varios mercados de operación conjunta planeados en llegar. Aquí, la comida rápida, la nouvelle cuisine, así como la cocina tradicional portuguesa con 35 puestos de comida con bancos y mesas de madera para los huéspedes encuentran una nueva atracción urbana. Los vendedores de comida ofrecen principalmente productos regionales.

PRAÇA DO COMÉRCIO

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El punto de comercio Praça do Comércio (número 7 rojo en el Sightseeing Map) es una de las plazas más importantes de Lisboa. Situada junta al río Tajo, la plaza todavía se conoce como Terreiro do Paço (“terreno del palacio”), debido a que el palacio real Paço da Ribeira (“palacio en la orilla”) se encontraba aquí hasta el terremoto devastador de 1755.

En Lisboa, el seísmo exigió un alto número de víctimas. El palacio real y una gran parte del centro de Lisboa fueron destruidos por el tsunami subsiguiente y un gran incendio. Después del terremoto, al sitio se le dio una forma completamente nueva en el marco de la reconstrucción urbana iniciada por el Marqués de Pombal.

Hasta la década de 1990 la Praça do Comércio servía como lugar de autoparking. Hoy en día, hay una prohibición estricta de estacionamiento, por lo que la plaza se convirtió en un espacio popular para eventos.

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PRAÇA ROSSIO

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La Praça Rossio (número 8 rojo en el Sightseeing Map), oficialmente Praça de Dom Pedro IV, es, además de la Praça da Figueira y la Praça do Comércio, una de las tres plazas principales interiores de la capital portuguesa. Sin embargo, este significado llegó a ella tan pronto como a partir del siglo XIII y XIV. En ese momento, Lisboa se expandió aún más a las orillas del río Tajo, y cada vez más habitantes vivían alrededor de la montaña del Castelo de São Jorge. El nombre Rossio significa aproximadamente “campo sin residentes” en el antiguo portugués.

La plaza se encuentra en el corazón de Lisboa y ha sido el centro de la ciudad desde la Edad Media. Ha sido el escenario de muchas celebraciones y revueltas. Hoy en día es un lugar de encuentro popular para los nativos de Lisboa y los turistas por igual. Dentro de Lisboa, el Rossio es un importante nodo de transporte.

El nombre oficial actual Praça de Dom Pedro IV recuerda al rey portugués Pedro IV, el posterior emperador brasileño Pedro I, cuya estatua de bronce está situada sobre una columna en medio de la plaza. El mosaico con patrón ondulado fue colocado en la plaza en el siglo XIX. Es típico de Portugal y simboliza la conexión con el mar y la navegación.

En el extremo norte de la plaza se encuentra el Teatro Nacional Dona Maria II. Fue construido entre 1842 y 1846 y abierto el 13 de abril de 1846 durante las celebraciones para el cumpleaños número 27 de la reina Maria II. Sin embargo, un incendio destruyó el edificio, con excepción de sus paredes exteriores, completamente. Fue reconstruido de la manera original y reabierto sólo en 1978.

También tenemos una sugerencia para vosotros: El Elevador de Santa Justa de 45 metros de altura, también conocido como Elevador do Carmo, es considerado un transporte público y por lo tanto está incluido en el billete de día normal. Desde allí se puede disfrutar de una hermosa vista sobre la Praça Rossio.

Teatro Nacional Dona Maria II
Teatro Nacional Dona Maria II
CATEDRAL (SÉ DE LISBOA)
Catedral (Sé de Lisboa)
Catedral (Sé de Lisboa)

La Catedral Sé de Lisboa (número 9 rojo en el Sightseeing Map), también llamada Igreja de Santa Maria Maior, pero normalmente llamada simplemente Sé, es la iglesia principal de Lisboa. El edificio se encuentra en el sitio donde una vez existió una mezquita. La construcción comenzó en 1147, haciendo de la catedral la iglesia más antigua de la ciudad.

En 1380 la fachada occidental fue construida en el estilo de la arquitectura románica. Después de un terremoto ya había causado algún daño en 1344, el terremoto de 1755 nuevamente causó daños, entre otras cosas el coro gótico fue destruido. En el siglo XVIII las torres fueron coronadas con almenas, que fueron desmanteladas durante el reinado de Salazar, sólo para ser restauradas poco después. Además, la ventana similar a un portal en la fachada del oeste fue substituida por un rosetón.

PANTEÃO NACIONAL
Panteão Nacional
Panteão Nacional

El Panteão Nacional (número 10 rojo en el Sightseeing Map) se encuentra en la Igreja de Santa Engrácia. La gran iglesia barroca del siglo XVII, que sólo pudo completarse en el siglo XX, nunca fue utilizada como casa de Dios. El edificio actual de la Igreja de Santa Engrácia sustituyó a varias iglesias ya en el mismo lugar, que también fueron nombradas después del mártir de Braga del siglo XII, la santa Engrácia.

La primera obra de construcción para el edificio actual de la iglesia comenzó en 1681, después de que la anterior se había derrumbado. João Antunes, arquitecto real y en la época uno de los arquitectos barrocos más famosos de Portugal, tomó la dirección de la construcción. La construcción de la nueva iglesia continuó hasta 1712, hasta que Antunes murió. El entonces rey Juan V no tenía ningún interés en la nueva iglesia en Alfama. Prefería invertir los ingresos fiscales en el gigantesco Palacio Nacional de Mafra, el complejo de castillo y monasterio más grande en Portugal.

Por lo tanto, la iglesia permaneció inacabada hasta el siglo XX. Como resultado, el dicho Obras de Santa Engrácia se convirtió en sinónimo de obras largas e incompletas en el uso general del lenguaje. En última instancia, la política portuguesa durante el Estado Novo (dictadura bajo Salazar) decidió terminar la iglesia. Así, la iglesia, especialmente la cúpula, fue completada y consagrada hasta 1966.

En el mismo año, la iglesia se transformó en un panteón nacional según el modelo francés. Por lo tanto, algunas personas fueron posteriormente exhumadas para ser enterradas en la Igreja de Santa Engrácia. Celebridades” como presidentes de estado, escritores, así como una cantante de fado y un futbolista están enterrados aquí. También hay algunos cenotafios (sepulturas simuladas) para “héroes de la historia portuguesa” como Vasco da Gama y Enrique el Navegante.

Desde agosto de 2003, el Monasterio de Santa Cruz de Coimbra también tiene el estatus de Panteão Nacional, ya que los dos primeros reyes portugueses, Afonso Henriques y Sancho I, están enterrados allí. Es por eso que desde entonces, hay dos edificios en Portugal que llevan igualmente el nombre Panteão Nacional.

FONTE LUMINOSA
Fonte Luminosa
Fonte Luminosa

La fuente monumental Fonte Luminosa (número 11 rojo en el Sightseeing Map) fue construida entre 1939 y 1943 en el distrito de Alto do Pina, formando el extremo oriental de la Alameda Dom Afonso Henriques. La construcción fue realizada por los dos arquitectos Carlos y Guilherme Rebelo de Andrade. Las figuras centrales de las fuentes fueron creadas por Diogo de Macedo, las estatuas de mujeres en la cuenca de Maximiniano Alves.

El nombre de la “fuente luminosa” deriva del espectáculo de luces, que tiene lugar cada noche unos 15 minutos después de la puesta del sol. Por la tarde y por la noche también hay espectáculos de agua. Sin embargo, debido al mantenimiento constantemente requerido, y a los costes altos, la fuente no siempre funciona. Dos escaleras a los lados del monumento conducen hacia arriba. Desde allí se puede ver la fuente desde arriba y se tiene una bonita vista sobre la avenida.

PARQUE DAS NAÇÕES
Parque das Nações
Parque das Nações

La freguesia del Parque das Nações (número 12 rojo en el Sightseeing Map) es el antiguo recinto ferial de la Expo 98. Con la decisión a favor de la Expo 98 y su tema “Los Océanos: Un Patrimonio para el Futuro” comenzó la reconstrucción completa de la antigua zona industrial.

Al hacerlo, las instancias políticas se centraron en la arquitectura moderna para crear un contrapunto a la Baixa de Lisboa, el centro de Lisboa, y para establecer la zona como un nuevo destino turístico. Desde el principio, se ha buscado el uso posterior de todos los edificios.

La Estação do Oriente, diseñada por Santiago Calatrava, es la pieza central del Parque das Nações. Las vías están cubiertas por una estructura de techo de aspecto muy ligera hecha de vidrio descansando sobre soportes de árboles. Desde la estación hay numerosas conexiones de tren a casi todas las partes del país. La Linha Vermelha del Metro de Lisboa asegura una conexión con el centro de la ciudad.

Estação do Oriente
Estação do Oriente
Techo de vidrio de la Estação do Oriente
Techo de vidrio de la Estação do Oriente

También merece una visita el Centro Comercial Vasco da Gama, que tuvo la función de edificio de recepción para la exposición mundial durante la Expo 98. Detrás del centro comercial está el Pavilhão Atlântico, durante la Expo llamada Pavilhão Utopía, ahora un salón multifuncional. Grandes conciertos de bandas conocidas suelen tener lugar en esta sala.

Centro Comercial Vasco da Gama
Centro Comercial Vasco da Gama

Al norte están ahora las Salas de Exposiciones Internacionales, donde se ha establecido el nuevo centro ferial Feira Internacional de Lisboa. Junto a la feria, la torre de observación de 145 metros de altura y conectada con un hotel Torre Vasco da Gama ofrece una vista sobre el Tajo y el Parque das Nações en sí. Es el edificio más alto de Portugal.

El recinto ferial también incluye el antiguo Pavilhão do Futuro, ahora sede del Casino de Lisboa, y el Pavilhão do Conhecimento, ahora el Museo de Ciencias de Lisboa.

Torre Vasco da Gama
Torre Vasco da Gama

El Ponte Vasco da Gama también fue construido entre 1995 y 1998 para la Expo 98, para aliviar el Ponte 25 de Abril así como otras infraestructuras de Lisboa del tráfico norte-sur. Se extiende por el río Tajo y conecta el Parque das Nações por autopista con las ciudades del sur de Montijo y Setúbal. Fue nombrado en honor al navegante portugués Vasco da Gama y conmemora el descubrimiento de la ruta marítima a la India en el año 1498. Con una longitud de 17.185 kilómetros, es uno de los puentes más largos del mundo y el más largo de Europa.

Ponte Vasco da Gama
Ponte Vasco da Gama

Como ya hemos mencionado en la segunda parte de la serie de Lisboa sobre los medios de transporte, de verdad hay carriles bici aquí. De esta manera, se puede explorar el terreno Expo también en bicicleta y ciclar a lo largo del Tajo los casi 16 kilómetros a la Torre de Belém durante una excursión de día.

Carril bici en el Parque das Nações
Carril bici en el Parque das Nações


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